Test dětské autosedačky Römer Kidfix Sict: bezpečná, ale hodně široká
Sedačka
Römer Kidfix Sict je velmi široká a výrobce v jejím případě vše podřídil
bezpečnosti. Pro ty, kteří potřebují do auta usadit více sedaček vedle sebe, proto
nemusí být vhodná.
Ještě více než u jiných sedaček pro Römer Kidfix Sict platí, že její koupě bez vyzkoušení v autě může být zbytečným riskem.
Sedačka je totiž široká 60 centimetrů. 11 centimetrů z šířky zabírají protinárazové plasty po stranách.
Tyto velké „uši“ mají za úkol pohltit část nárazu v situaci, kdy do auta narazí jiný vůz z boku.
Redakce AutemBezpečně.cz podrobila výrobek Römer Kidfix Sict testu, při které ji vyzkoušeli různí řidiči, v různých autech a děti malého i velkého vzrůstu.
Ještě předtím sedačku otestoval německý autoklub ADAC a vystavil jí velmi dobré vysvědčení. (výsledky testu ADAC čtěte zde)
Druhá nejlepší od 15 do 36 kilogramů
V letošních testech ADAC patří sedačce Römer Kidfix Sict druhý nejlepší výsledek. Její celkové skóre zastupuje známka 1,8.
Lépe dopadla v kategorii od 15 do 36 kilogramů jen sedačka Cybex Solution X2-fix. (její test čtěte zde)
Jaká však je sedačka Römer při každodenním používání?
Bočnice se nesmí dotýkat dveří
Její konkurent značky Cybex má stejně jako testovaný Römer speciální boční ochranu pro případ nárazu. Ze Cybexu však lze pravou či levou bočnici kdykoliv sundat.
Römer Kidfix Sict má pohlcovače bočního nárazu napevno. 60 centimetrů široká sedačka se tak nemusí vejít do každého auta.
Redakce AutemBezpečně.cz ji vyzkoušela v pěti vozech, do všech se nakonec vešla. I když například ve Škodě Felicia nebo v Citroënu Xsara Picasso byly její bočnice na dotek dveří.
Návod k použití sedačky Römer Kidfix Sict kontakt se dveřmi nebo bočnicí auta zakazuje.
Široká bočnice však může překážet i na druhé straně. Zabere kus prostředního místa a také zamezí sklopení loketní opěrky u některých aut, kde bývají držáčky pro nápoje.
Příjemný isofix a utajená kapsa
Testovanou sedačku Römer je možné využít ve voze s isofixovými úchyty i bez nich.
Isofixové kleště jsou otočné a v případě usazení sedačky do auta bez isofixu nepřekážejí.
Jsou navíc příjemně robustní a dobře se ovládají. Rodič nemusí složitě se sedačkou manévrovat při jejím zapínání a odepínání z isofixových zámků.
K sedačce výrobce dodává praktické naváděcí plasty, které pomohou hlavně v autech, jež mají isofixová oka hůře přístupná.
Nastavení výšky sedačky podle vzrůstu dítěte má ovládání jako většina ostatních sedaček - vzadu za hlavovou opěrkou.
Sedačka s hlavovou opěrkou v poloze pro větší děti
Netradiční je však nastavení sklonu opěradla. Našlo své místo ve výřezu potahu na sedáku v místech, které dítě zakrývá svým tělem.
Když dítě usne, nastavení sklonu opěradla není možné.
To je nepraktické, lepší cestu představuje umístění tohoto ovladače vepředu pod sedákem, kam rodič dosáhne i z předního sedadla, když chce spícímu dítěti dopřát více pohodlí.
Ušpiněný potah lze ze sedačky jednoduše sejmout. S plastovou konstrukcí jej spojují praktické háčky.
Milým překvapením je schránka v sedáku, do které se vejdou například návody na použití. Ty se hodí, když rodiče sedačku prodávají jako použitou.
DALŠÍ FOTOGRAFIE TESTOVANÉ SEDAČKY NALEZNETE ZDE.
Petr Buček
Čtěte také:
Test dětských autosedaček ADAC 2011 odhalil pět nebezpečných
Test dětských autosedaček ADAC 2011 (podzim) odhalil škodlivé látky
reklama
Porovnat ceny >>







