reklama  
   
Domů > Testy > Testy aut

I v nejmenším obytném autě přespíte, uvaříte a poobědváte, potvrdil test


velikost textu:
     
28.prosince 2009 00:01
 
Nejlepšími malými obytnými auty jsou podle testu německého autoklubu ADAC Volkswagen Transporter s úpravou Space Camper a Merecedes Viano Marco Polo. Na první pohled se nejmenší obytná auta neliší od užitkových nebo osobních dodávek, na palubě však skrývají malou garsoniéru. Nechybí prostor pro přespání, k posezení u sklenky vína i k uvaření guláše. Pro fanoušky zimního karavaningu a lyžování nabízí ADAC také tipy na zajímavé kempy v Alpách.

Mercedes-Benz
Mercedes nabízí obytné Viano v provedení Marco Polo 


Autoklub zařadil do srovnání šest obytně zařízených aut s výklopnou střechou. Všechny se s rezervou vejdou do hmotnostní kategorie do tři a půl tuny, a k jejich řízení tak stačí oprávnění pro osobní auta.

Nejlépe test dopadl pro zástupce značek Volkswagen a Mercedes. V konečném hodnocení následují peugeot s fiatem, k poraženým patří specialista na karavany firma Hymer a přestavěný citroën.

Cenové rozpětí testovaných malých obytných vozů, které mohou sloužit během roku ke každodennímu vození dětí do školy, ale na dovolenou se promění v auto do kempu, sahalo od 37 tisíc eur (Citroën) až po 68 tisíc eur (Volkswagen).

V části testu, která se věnovala technickému základu obytných aut neboli tomu, co dodá automobilka, uspěla především trojice Volkswagen, Mercedes a Peugeot. Automobilová technika se na celkovém výsledku promítla ze 60 procent.

Čtyřicetiprocentní podíl hodnocení připadl na obytnou část aut. Tu mají na starost většinou specializované firmy na výrobu karavanů.

Díky výklopné střeše zajišťují i malá obytná auta místa na spaní nahoře ve vysunutém „stanu“, ale také ve spodní části interiéru.

Vedle lůžek autoklub porovnával vybavení nábytkem, kuchyňkou, přístup k vodě nebo využití elektřiny v obytném oddělení auta.
Ani vítězná dvojice ve srovnávacím testu se nevyhnula kritice autoklubu. Volkswagen si ji vysloužil díky vysoké ceně, mercedes kvůli vyšší spotřebě nafty.

Peugeot Expert Tepee byl zase nejhorší po stránce obytného prostoru.

Hymer s citroënem ztratily za nedostačující bezpečnostní výbavu. ESP a airbag spolujezdce mají za příplatek, což ADAC kritizuje.
Zájemcům o obytné vozy autoklub radí, aby na bezpečí nezapomínali. V karavanech jezdí často rodiny a podnikají dlouhé výlety.

Půltucet malých obytných aut porovnal autoklub po všech stránkách   Foto: ADAC

Zimní karavaning

Cestování do kempů není jen záležitostí letních měsíců. Důkazem jsou někdy i celé houfy karavanů v zimních alpských střediscích.
ADAC příznivcům zimních kempování doporučuje především taková místa, která jsou blízko sjezdovek a teplých bazénků v podobě zařízení welness.

V Rakousku tak podle ADAC najdou karavanisté výborné zimní zázemí v Zillertalu, v kempu Aufenfeld. Z tohoto místa jezdí lyžařský autobus do tři kilometry vzdálené lyžařské arény, běžkaři nastupují do stopy přímo od auta.

Výborné lyžování nabízí také italský kemp v Sextenu. V jeho blízkém okolí je řada různých wellness podniků, kde je možné strávit po lyžování příjemný odpočinek při masážích či v koupelích.

Švýcarským rájem zimního kempinku může být Pradafenz v Churwaldenu. Sjezdovky má v těsném sousedství, stejně jako celoročně otevřenou nejdelší sáňkařskou dráhu na světě.

Francouzské kempy zastupuje Camping l`Oustalet v Châtel. Běžkaři to mají opět skok ke stopě, na sjezdové lyže je to tři kilometry. U kempu se nachází krytý bazén a sauny.

V německém alpském zimní kempování neudělá chybu ten, kdo zavítá do kempu Hopfensee v Allgäu. Jedinečné je prý orientální wellness centrum, které leží v těsné blízkosti.

(buč) 
 

 TEST OBYTNÝCH AUT  - ADAC 2009
AutoFiat Ducato 120Fiat Scudo 140 Mercedes Viano 2.2Citroën Jumpy 2.2Peugeot Expert 2.0VW T5 2.0
Obytná částHymerCar 320Westfalia Michelang.Marco PoloPössl DailySioux TendanceSpace Camper
Jízda3,12,92,32,42,51,9
Motor3,52,4 2,4 2,9 2,2 2,6 
Komfort3,23,0 2,5 3,0 2,9 2,2 
Bezpeč.3,83,1 2,9 3,1 2,6 2,8 
Spaní nahoře2,12,2 2,6 4,0 3,4 3,2 
Spaní dole2,83,1 2,52,7 2,42,1 
Kuchyňka1,91,8 1,8 3,4 2,6 2,3 
Nábytek2,1 2,2 2,1 2,5 2,6 1,6 
Posezení1,8 1,8 1,6 2,02,9 1,2 
Střecha2,71,9 1,8 2,93,0 2,3 
Plyn2,3 1,81,7 2,2 2,2 2,1 
Voda 2,2 2,2 2,1 2,5 2,5 2,3 
Elektrika2,3 1,6 1,8 2,9 2,5 2,2 
Celkem 3,02,6 2,4 2,9 2,62,3 
Základní cena30 570 eur35 297 eur46 041 eur33 990 eur40 465 eur39 762 eur
Cena testované verze50 722 eur46 082 eur58 877 eur37 300 eur 53 350 eur68 842 eur

Poznámka: Lepší hodnocení představují nižší známky.

Pramen: ADAC, prosinec 2009 



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:51:54
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku