reklama  
   
Domů > Testy > Testy aut

TEST – Honda Civic 1,5 VTEC: výrazný design, hodně prostoru a příjemné svezení


velikost textu:
     
19.září 2017 12:11
 
Honda Civic se tradičně hodně liší od svých konkurentů. Svou délkou a vnitřním prostorem se blíží Škodě Octavia.

Petr Buček

Už dlouho platí, že Honda Civic dostává velmi netradiční tvary. Zatímco předchozí generace tohoto modelu připomínaly auta z budoucnosti, nejnovější Honda Civic se vydala sportovní cestou.

Minulé verze japonského vozidla nabízely i netradiční řešení interiéru v čele se zadními sedadly sklopnými po vzoru sedaček v kině. Majitelé civiků rádi využívali prostor vzniklý po jejich sklopení k převážení dlouhých předmětů, jako jsou jízdní kolo nebo krabice s televizí.

Nová Honda Civic tento zlepšovák nedostala. Přesto se může pochlubit prostornými interiérem a kufrem s objemem 478 litrů. Jeho část je ukryta pod podlahou, kde dříve bývalo rezervní kolo.

Na zadních sedadlech mají cestující k dispozici hodně místa především pro kolena. O prostor není nouze ani na předních sedadlech, řidiči nepřekáží žádný středový sloupek, jak to u některých aut bývá.

Honda Civic se podobně jako další modely této japonské značky vtipně vyrovnává s přílivem různých konektorů pro připojení USB pamětí, HDMI a dalších. Návrháři je umístili dopředu dolů pod palubní desku tak, aby vyčnívající dráty a různá zařízení nevytvářely v autě pocit nepořádku.

Pro někoho může být zklamáním provedení palubní desky v Hondě Civic. Vznikla z tvrdých plastů. Testovací vůz dostal paket oranžových doplňků, které se objevují v exteriéru i interiéru. Oranžové linky je možné najít například právě na palubní desce.

Tradičně velmi povedené jsou jízdní vlastnosti Hondy Civic. Auto se příjemně ovládá a má celkově řidičsky příjemné chování. Výborný dojem u zkoušeného auta podtrhovala benzinová přeplňovaná patnáctistovka s výkonem 182 koní. V kombinaci s bezestupňovou automatickou převodovkou dává autu velmi dobrou dynamiku. Zátah motoru se pro turbomotor typicky má řidiči k dispozici od nízkých otáček.

Spotřeba benzinu se na konci týdenního testu zastavila na údaji 7,5 litru na sto kilometrů. Na okreskách klesala k 6,5 litrům, na dálnici a ve městě rostla k osmi litrům.

(buč)

Honda Civic 1,5 VTEC – technické údaje

Délka/šířka/výška (mm): 4518/1799/1428

Výkon motoru (kW/k): 134/182

Max. točivý moment: 220/1700-5500

Max. rychlost (km/h): 200

Zrychlení 0-100 km/h (s): 8,2

Provozní hmotnost (kg): od 1411

Objem kufru: 478 litrů

Cena testované verze (Kč): od 654 900



 



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 17:50:56
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku