Test střetu se zvířetem: lepší je narazit než zkoušet se vyhnout
Technici autoklubu připravili několik crash testů. Hlavním byl náraz do skupinky figurín, které svou velikostí a váhou zastoupily smečku divokých prasat.
Zkušební auto najelo do skupinky zvířat v rychlosti 80 km/h. Ukázalo se, že posádka auta není v takové chvíli v ohrožení života.
Testovaný vůz sice utrpěl velké škody, ale kabina zůstala bez kritického poškození. Řidič a jeho posádka by takový střet přečkali bez vážnějších následků. Airbagy a pásy při podobných nehodách zafungují a posádku ochrání.
Druhý test vyzkoušel situaci, ve které řidič nechce do zvířat narazit a zvolí vyhýbací manévr. Prudce strhne volant doleva a vjede do protisměru.
Tam však ve stejném okamžiku může projíždět jiné auto, čehož si řidič během zlomku sekundy stěží stihne všimnout. Následuje náraz s protijedoucím vozidlem, jehož následky jsou mnohem větší než při střetu se zvířaty. ADAC hovoří o ohrožení životů lidí v autech.

Okamžik před kolizí s divočáky a auto po nárazu
Nejhůře je na tom při snaze o vyhýbací manévr auto bez stabilizačního systému ESP. Hrozí, že se ve smyku otočí bokem k vozidlu jedoucímu naproti. To narazí do dveří, které chrání posádku mnohem méně než deformační zóny při čelní kolizi.
K té podle ADAC patrně dojde u auta vybaveného ESP, které zamezí smyku, ale vážným následkům nárazu do vozidla v protisměru zabránit nemůže.
Autoklub proto radí, aby řidiči nezkoušeli své schopnosti v kritické situaci a raději nechali auto do zvířete narazit. Samozřejmě je nutné co nejvíce stlačit brzdový pedál, aby ke střetu došlo při co možná nejnižší rychlosti. Řidič by měl při tom co nejpevněji držet volant a snažit se zůstav ve svém jízdním pruhu.
Dobrou radou je také zpomalit v místech, kde značky nebo zkušenosti z dřívějška ukazují na častý výskyt divoké zvěře.
ADAC také doporučuje připravit se na nutnost náhlého brzdění a nejezdit v takových místech blízko krajnice. Navíc je lepší v noci použít jen tlumená světla, protože ostrý světelný paprsek kance nebo srnu mnohem více vyleká.
Podle statistik došlo v Německu v loňském roce asi ke 250 tisícům nehod se zvířaty. Tři tisíce lidí při nich utrpěli zranění, ve 27 případech došlo k úmrtí. Počet zvířat, která zahynou každým rokem pod koly aut, se v Německu pohybuje okolo 100 tisíc.
(buč)

Když se řidič zvířatům vyhne, riskuje fatální náraz do auta v protisměru
Čtěte také:
Test střešních boxů: Který je bezpečnější a jak obstojí v dešti?
Test stěračů: Za kvalitu se platí, moderní bezraménkové porážejí klasiku
Test potvrdil, že chytré tempomaty s radarem předcházejí nehodám






