reklama  
   
Domů > Testy > Další testy

Moderní asistenční systémy mají své mouchy, přesto jsou užitečné


velikost textu:
     
3.května 2013 00:00
 

Kamery a radary v autech si teprve hledají cestu k masovějšímu rozšíření. Test ukázal, že se neustále zlepšují. Řidiče však nezastoupí a ti by na elektronické systémy neměli moc spoléhat.


TCS
Test porovnal aktivní tempomaty ve třech autech. Který je nejlepší? 


Radary a kamery mají jasný úkol: sledují dění před autem. Jakmile zjistí, že hrozí nehoda s jiným vozem, chodcem či cyklistou, vyšlou varování k řidiči. Když nereaguje, spustí automatické brzdění.

Švýcarský autoklub TCS porovnal tři takové asistenční systémy, pro které se někdy používá označení aktivní tempomaty. Jeden v novém autě - ve Volvu V40. Druhý v pět let staré Hondě Accord.

Oba vozy dostaly moderní bezpečnostní doplňky přímo v továrně. Za čelním sklem vozí napevno instalované kamery doplněné o radary.

V případě nutnosti samy strhnou řízení, aby nedošlo k nehodě a automaticky začnou brzdit.

Honda Accord patřila v roce 2008 k prvním autům, které takový asistenční systém zákazníkům nabízelo.

Testované Volvo V40 reprezentovalo ve srovnávacích zkouškách současnou techniku.

Třetím porovnávaným autem se stal Hyundai i40. Jeho asistenční kamerový systém Mobileye 560 nepocházel z automobilky.

Lze jej koupit jako doplňkovou výbavu pro nové i jeté auto. Na rozdíl od aktivních systémů v hondě a ve volvu nezasahuje do řízení a brzdění. Řidiče jen upozorní na nebezpečí.

Nejnovější systém je nejlepší

Nejlepší známky ve srovnávacím testu získal asistenční systém v novém Volvu V40.

Představuje nejmodernější a nejkomplexnější systém ze tří srovnávaných.

Jeho náskok před konkurencí se projevil především při testech varování před nebezpečně malou vzdáleností mezi auty za jízdy. Nejvíce bodů získal také za udržování správného rozestupu mezi vozidly.

Aby si však vysloužil lepší bodování za varování před kolizí s chodcem a za rozeznávání dopravních značek, musel by podle TCS pracovat rychleji a přesněji.

Dobré známky si Volvo V40 odneslo z testování varování při opuštění jízdního pruhu.

Hondu Accord vyrábí japonská automobilka v současném provedení už pět let a její asistenční systém už není z nejmodernějších.

Nabízí dohled nad správnou jízdou v pruzích, varování řidiče při hrozícím nárazu a automatické udržování odstupu od ostatních aut.

Varování, které má zabránit kolizi, fungovalo v testované hondě stejně dobře jako u nového volva.

Na opuštění jízdního pruhu však japonský zástupce v testu potřeboval více času a reagoval jen na zřetelně vyznačené bílé čáry.

Udržování odstupu zvládala Honda Accord bezproblémově. Ale jen do chvíle, než řidič začal předjíždět. V takové situaci jej TCS označilo za pomalý, navíc se neblaze podepisuje na plynulosti jízdy.

Doplňková výbava nepřesvědčila

V nejhorším světle se v testu představil asistenční systém Mobileye 560, kterým lze vybavit jakékoliv auto.

Systém si musí vystačit jen s kamerami, radary v jeho výbavě chybí. To podle TCS ztěžuje jeho fungování v noci a za šera.

Test ukázal, že při horších světelných podmínkách Mobileye 560 nezaregistruje auto jedoucí nebezpečně blízko před ním.

Podobně jako u volva nefunguje Mobileye 560 moc dobře ani při rozeznávání chodců a dopravních značek

Za správnou jízdu v pruzích získal dobré hodnocení. Jeho varování pro řidiče je navíc hodně intenzivní. Aktivně však do řízení nezasahuje.

Podle TCS mají všechny tři systémy pozitivní vliv na bezpečnost. Řidiče ale upozorňuje, že zodpovědnost zůstává na nich.

(buč)


Čtěte také:

Dalším rozšířeným bezpečnostním doplňkem aut budou automatické brzdy

Srovnávací test automatických brzd: vyhrálo BMW 7, poslední skončil Ford Focus



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:00:09
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku