reklama  
   
Domů > Zprávy

Toyotu straší nebezpečné plynové pedály a zákeřné rohožky


velikost textu:
     
29.ledna 2010 00:03
 
Plynové pedály a podložky pod nohy – koho by napadlo, že samy o sobě mohou být nebezpečné. Automobilka Toyota musí v milionech svých vozů vadné komponenty nechat vyměnit. Blesková nápravná akce se rozjela ve Spojených státech, nevyhne se ani Evropě. Podle oznámení automobilky z 29. ledna povolá do servisu v Evropě na 1,8 milionu svých nejprodávanějších vozů.

Toyota
Jedním z modelů, u kterých je nutné vyměnit pedál plynu, je i model nižší střední třídy Toyota Auris

 

Toyota uvedla, že jen ve Spojených státech budou muset majitelé přivézt k opravě 2,3 milionu vozů. Jejich akcelerátor buď zůstává zaseknutý a auto zrychluje nezávisle na vůli řidiče, nebo se plynový pedál do výchozí polohy vrací příliš pomalu.

Podle zpravodajského serveru Financial Times bude automobilka povolávat další vozy do servisu také v Evropě. Japonský deník Yomiuri odhadoval tento počet na dva miliony aut.

Toyota Motor Europe 29. ledna přiznala, že v Evropě povolá do servisu 1,8 milionu vozů. Mezi nimi budou i nejprodávajěnší modely Auris, Avensis, Aygo, Corolla, iQ, RAV4, Verso a Yaris vyrobené mezi únorem 2005 a únorem letošním. 

České zastoupení automobilky svolávací akci potvrdilo. „Toyota kvůli tomuto problému zorganizuje v Evropě, potažmo v České republice, svolávací akci,“ uvádí Tomáš Vaněk, PR manažer tuzemské Toyoty. „Podrobnosti nápravných opatření a způsob jejich provedení bude oznámen přímo majitelům těchto vozů.“

Dodává, že u jednotlivých modelů vyráběných v Evropě již byly provedeny změny ve výrobním procesu, kde se nyní používají jiné komponenty. „Proto není potřeba v Evropě výrobu vozů zastavovat,“ uzavírá Tomáš Vaněk z českého zastoupení Toyoty.


Staronový problém

Deník The Wall Street Journal tvrdí, že japonská automobilka se s vadným akcelerátorem potýkala už před několika lety. V březnu 2007 se problémy objevily u modelu Tundra a podle výrobce je vyřešila změna materiálu, ze kterého byl pedál vyroben.

Kostlivec ze skříně pak znovu vyskočil v prosinci 2008, tentokrát v Evropě. Chybná funkce plynového pedálu se projevila u malých modelů s pravostranným řízením – Toyota Yaris a Aygo. Úpravy pedálu u vozů, kterých se problém týkal, pak výrobce napravil do srpna 2009.

Jak se zdá, strašák zaseklého plynu obchází nejen Evropou i nadále. Automobilka musí nyní v Americe brzdit výrobu osmi modelů aut s vadným akcelerátorem, a zatímco výrobní pásy budou stát, musí shánět miliony bezchybných pedálů. Opatření se týká továren ve Spojených státech i v Kanadě.

Jde o tamní modely RAV4, Corolla a Matrix vyrobené v letech 2009-2010, Avalon z let 2005-2010, některé Camry z roků 2007-2010, letošní Highlander, Tundra z let 2007-2010 a Sequoia s rokem výroby 2008-2010.

Sabotáž připravily i rohožky

Rohožka neboli podložka pod nohy, která zachytí kdejakou nečistotu, u Toyoty také sabotuje hladký průběh jízdy. Její ochota zachytit plynový pedál a nepustit ho je tak nebezpečná, že se automobilka rozhodla vyměnit ve svých vozech na 1,1 milionu rohožek. Uvádí to server Automotive News.

Opatření se týká Spojených států a kopíruje stejnou akci z loňského podzimu. Tehdy Toyota povolala k výměně podložek pod nohy 4,3 milionu vozů. Byla to největší akce tohoto druhu ve Spojených státech amerických.

Letošní opatření se týká aut Highlander vyrobených v letech 2008-10 a modelů Corolla, Venza a Matrix z loňského a letošního roku. Výměny rohožek se dočká i Pontiac Vibe vyrobený v letech 2009 a 2010, který Toyota vyrábí v rámci joint venture s automobilkou General Motors.

 

Martin Urban

 

Čtěte také:

U britské STK propadaly nejčastěji renaulty 

Nejméně závad odhalily technické kontroly u vozů Audi A6 a Opel Corsa

V Německu jsou spokojenější s japonskými auty než s domácími značkami



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:43:00
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku