reklama  
   
Domů > Zprávy

Získat pět hvězd v crash testu Euro NCAP je nyní těžší


velikost textu:
     
9.března 2010 00:03
 
Automobilky se musí od letošního roku více snažit, aby se svými novými modely dosáhly na plný počet hvězdiček hodnocení bezpečnosti podle měřítek Euro NCAP. Z aut testovaných počátkem roku 2010 se pěticí hvězd ověnčila jen rodinná Toyota Verso. Další ryze rodinný vůz Kia Venga si vydobyla čtyři hvězdy, ale ani toto skóre nebylo samozřejmé.

Euro NCAP
Ani čtveřici hvězdiček hodnocení Euro NCAP nezískala Kia Venga bez problémů 

 

Od roku 2010 platí přísnější podmínky při crash testech Euro NCAP. Aby auta dosáhla na kýžený počet hvězdiček, musí v daných oblastech hodnocení splnit daný procentuální limit.

Požadavek pro získání pěti hvězdiček je podmíněn úspěchem z 80 % při ochraně dospělé posádky, a ne pouze 75 % jako dříve. Ochrana dětí musí odpovídat alespoň 75 procentům požadavku, 70procentní splnění normy je minulostí.

Nejvíce se zpřísnily nároky na ochranu chodců při kolizi s nimi, a to z 25 % na rovných čtyřicet. Na chodce při konstrukci svých vozů automobilky v posledních letech moc nehleděly, o to více pro jejich ochranu nyní musí udělat.

Není tedy divu, že většina z nově testovaných aut na maximum hvězd nedosáhla. Citroën Nemo dokonce nezískal ani čtyři hvězdičky.

Na vině je ohodnocení 29 procenty chabého vybavení bezpečnostními systémy. Testovaný vůz ani za příplatek neoplýval stabilizačním systémem ESP, ani asistentem nepřekročení navolené rychlosti.

Kia Venga, která nedávno zpestřila nabídku ortodoxních aut určených pro převoz početné posádky, obdržela jen čtyři hvězdy. I ty nezískal vůz cílený na rodiny bez problémů.

Při čelním crash testu se částečně nařízl bezpečnostní pás řidiče. Pás napnutý dopředu letící testovací figurínou se pravděpodobně dostal do kontaktu s kolejnicí, po které se sedadlo posunuje.

Automobilka okamžitě zareagovala a pás opatřila polypropylenovým obalem, který problém vyřešil. Už prodané vozy svolá Kia k dodatečné úpravě, nově vyrobená auta budou upravena rovnou v továrně.

Náprava se týká 2100 vozů, z čehož tisícovka připadá na předváděcí auta dealerů. Většinu automobilka stáhne od zákazníků, a následně upraví. Ohodnocení čtyřmi hvězdami testu Euro NCAP se vztahuje pouze na auta s pásy s polypropylenovým obalem.

(rub)

VÝSLEDKY CRASH TESTŮ EURO NCAP - BŘEZEN 2010
Model vozu
Počet hvězdBody cekově
Dospělí (%)
Děti (%)
Chodci (%)
Bezpečnostní systémy (%)
Citroën Nemo
 3 79 59
 74
 55
 29
Kia Venga
 4 88 79 66
64 71
Nissan Cube
 4 87 83 64 56 84
Seat Exeo
 4 90 77 81 50 57
Toyota Verso
 5 100 89 75 69 86

Pramen: Euro NCAP

 

Čtěte také: 

Na podzim 2009 nasbíral v crash testech Euro NCAP nejvíce bodů Opel Astra

AutemBezpečně.cz přináší výsledky crash testů 250 aut

Pět nejbezpečnějších aut roku 2009 podle Euro NCAP 



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:35:37
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku