Citroën DS3 se začne prodávat v květnu od 365 tisíc korun
Nový citroën je tu pro ty, kteří chtějí relativně praktické auto, ale rádi by se odlišili. Individuality se jim u modelu DS3 dostává snad jako nikde jinde. Podle toho, jaký stupeň výbavy si zákazník zvolí, může si DS3 přizpůsobit vlastnímu vkusu.
Čím vybavenější auto, tím více možností. Podle toho, jakou si zájemce vybere verzi, může exteriér svého auta odlišit od ostatních až 38 barevnými kombinacemi odstínu karoserie a střechy.
Tu je možné navíc vyšperkovat samolepicí fólií ve čtyřech stylech – například pruhy zebry. Na výběr mají zájemci z dvanácti vzorů kol.
Vylepšit dle preferencí lze i vnitřek vozu, aby lépe barevně ladil s odstínem karoserie. Z šestice barev může zájemce vybírat lištu palubní desky, lištu kolem větráků a hlavici řadicí páky.
Lištu palubní desky, lištu kolem větráků a hlavici řadicí páky lze ladit v šesti barevných odstínech.
Základní verze CHIC startuje na 365 tisících korun s 95koňovým motorem 1.4 VTi 16V. Bezpečnostní výbava je dostatečná, nechybí boční airbagy pro přední i zadní řadu sedadel, ABS, ESP a další elektroničtí pomocníci včetně omezovače rychlosti.
Vybavení Citroënu DS3 tolika bezpečnostními prvky se vyplatilo. Navzdory malému vzrůstu vůz získal v crash testech Euro NCAP maximální počet hvězdiček.
Vůz s nejnižší výbavou CHIC může pohánět buď výše jmenovaný zážehový motor, nebo jeden dieselový. Naftová verze disponuje maximálním výkonem 71 koní a nese označení 1.4 HDi FAP.
Komfortní výbava už ve výbavě CHIC zahrnuje sklopné dělené zadní sedadlo, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, dálkově ovládané centrální zamykání, elektrická zpětná zrcátka i přední okénka a další prvky. Manuální klimatizace je s příplatkem 25 tisíc korun, je i součástí volitelného balíčku Pack Intro.
Součástí sériové výbavy je klimatizace – manuální - až ve vyšším stupni SO CHIC. Ten začíná na 420 tisících korun s motorem 1.6 VTi 16V. Navíc je zde dvoubarevná střecha, tmavá zadní skla, litá kola a další drobnosti.
Do vozů s výbavou SO CHIC se montují benzinové a naftové šestnáctistovky s výkonem 120 koní, respektive 92 koní. Naftová verze bude stát od 445 tisíc korun.
Šestnáctistovkami jsou osazené i „déeestrojky“ s nejvyšší sériovou výbavou CHIC SPORT. Vůz s přeplňovaným benzinovým motorem 1.6 THP 16V o výkonu 155 koní startuje na částce 475 tisíc, naftová verze s 112 koni na rovném půl milionu.
CHIC SPORT má oproti nižšímu stupni výbavy navíc automatickou klimatizaci, sportovní sedadla, sportovní spojler, 17palcová litá kola a kromě dalších věcí i luxusní potahy sedadel. 
Dvojice dveří nedělá z DS3 praktické auto, o to ale budoucím majitelům nejde. Zde se žádá styl a vysoká míra individuality.
Cenou DS3 konkurenci zatím neporáží, i když přímý konkurent se hledá těžko. Levnější jsou italské vozy, které je možné po vizuální stránce také do značné míry přizpůsobit zákazníkovu stylu a vkusu.
Fiat 500 začíná s akční cenou 268 900 korun, Lancia Ypsilon startuje na 251 500 Kč. Oba italské vozy jsou v základu osazené benzinovou dvanáctistovkou, ypsilon o výkonu 60 koní, „pětistovka“ má o 9 hříbat více.
O něco silnější než jmenovaná italská konkurence je Alfa Romeo MiTo. Cenou základní verze DS3 nepřekonává, ani výkonem. S benzinovou čtrnáctistovkou o výkonu 78 koní je k mání od 362 tisíc korun.
Maličký MINI, adoptovaný před několika lety automobilkou BMW, je o trochu dražší než MiTo. Základní model MINI One, který pohání 75koňová šestnáctistovka, je možné mít od 406 tisíc korun.
Ještě o pár korun víc by mělo stát Audi A1, které se začne v květnu prodávat v některých zemích Evropy. S přeplňovanou dvanáctistovkou TSI bude stát v přepočtu z eur zhruba 416 tisíc korun.
Martin Urban
Čtěte také:
Test Citroënu C3 1,6 HDI: úsporné auto, které má styl






