reklama  
   
Domů > Zprávy

Osmimístnou dodávku pro velkou rodinu lze koupit za půl milionu


velikost textu:
     
19.května 2010 00:00
 
Citroën začíná prodávat osobní verzi dodávky Jumpy v provedení pro rodinu. Až osmimístné auto s dvoulitrovým dieselovým motorem přijde na 540 tisíc korun. Oproti velkoprostorovým autům známým pod zkratkou MPV nabízí Jumpy ještě větší prostor a příznivou cenu, nezapře však svůj původ v užitkovém autě.

Citroën
Ačkoliv Citroën Jumpy vychází z užitkového auta, automobilka jej nabízí také v osobním provedení  

 

Kdo je ochoten trochu slevit ze zažitého komfortu v osobním autě, nemusí být Citroënem Jumpy zklamán. Naopak.

Zastoupení francouzské automobilky v Česku uvádí na trh verzi Jumpy Family s motorem 2,0 HDI a výkonem 120 koní. Ve dvou délkách – 4,8 metru a také prodlouženou o dalších 33 centimetrů. Kratší přijde na 540 tisíc, delší stojí 564 tisíc korun.

Podle mluvčí Citroënu v Česku Martiny Bedrnové nejde o časově omezenou nabídku, Jumpy Family se napevno zabydlí v ceníku. „Chceme zaujmout hlavně rodiny cestující s hodně zavazadly, jako jsou kočárky nebo jízdní kola,“ říká mluvčí.

Boční posuvné dveře má Jumpy Family na obou stranách 

 

Vedle ceny je hlavním trumfem Citroënu Jumpy Family jeho výbava. Zahrnuje mimo jiné automatickou dvouzónovou klimatizaci, ESP, automatické stěrače, rádio s CD, boční posuvné dveře na levé i pravé straně, tempomat, zadního parkovacího asistenta či bluetooth pro snadné telefonování.

Některé důležité doplňky přesto chybí. Jumpy Family má ve výbavě jen dva airbagy, boční a hlavové jsou za příplatek 14 tisíc korun. Rodinný citroën je pětimístný.Trojsedadlo třetí řady přijde na dalších 21 700 korun.

Především prodloužená verze nabízí i při třech řadách sedadel velký prostor pro zavazadla. Podle automobilky je objem kufru pod platem u delší verze 770 litrů, u kratší má skromnějších 327 litrů.

Výbornou volbou může být Jumpy Family pro živnostníka, který potřebuje auto k pracovním i rodinným účelům. Takto používá vůz Citroën Jumpy už ve druhém exempláři Václav Chochola, dovozce a prodejce rakouských a německých vín z Němčic u Litomyšle.

„Prostor v Citroënu Jumpy je famózní. Měl jsem kratší verzi, nyní jezdím s delší. V autě mám tři řady sedadel, do delšího modelu naložím o řadu kartonů vína víc než do kratšího, který jsem měl dříve. Také dětský kočárek nemusím skládat a jednoduše ho postavím za sedadla,“ říká Václav Chochola.

Podle zkušeností obchodníka s vínem vystačí dieselový motor v průměru se 7,5 litry nafty na 100 kilometrů.

Že jezdí s užitkovým autem převlečeným za osobní, to mu tu a tam připomene vrzající nebo odpadnutý krycí plast v interiéru, variabilitu brzdí těžké dvousedadlo ve druhé a třetí řadě. Jeho vyjmutí z vozu a uložení do garáže je podle Václava Chocholy výhradně mužskou záležitostí.

(buč) 

Citroën Jumpy se vejde pod dvoumetrovou laťku, nižší než 1,9 m je verze se zadním pneumatickým odpružením. Motor pohání přední kola.

 

Čtěte také:

Sedmimístné auto může stát čtvrt milionu i osmkrát tolik

Auta zaměřená na prostor v Ženevě: Hitem se stávají zadní posuvné dveře

I v nejmenším obytném autě přespíte, uvaříte a poobědváte, potvrdil test



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:43:41
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku