Vozy na elektrický proud prý automobilový svět nespasí
Že nebude z aut na elektřinu nadšený každý, je přirozené. Nyní se ale skeptické hlasy ozvaly z vědeckých kruhů.
Tým expertů z Institutu inženýrství a technologií se sídlem v Anglii a pobočkami v USA, Číně, Hong Kongu a Indii tvrdí, že elektromobily nemají šanci prorazit. Masové rozšíření mezi auta na naftu či benzin nehrozí.
Provoz vozidel na elektrický proud prý zdaleka není tak levný, jak se zdá. A vzdálenost slibovaná automobilkami, kterou jejich výrobky údajně urazí na jedno nabití baterie, je pouze jejich zbožným přáním.
V časopise E&T, který institut vydává, se píše o tom, že baterie v elektromobilech ztratí po dvou letech provozu účinnost. A že v době, kdy budou funkčně na vrcholu, neumožní elektromobilu na jedno nabití ujet víc než 160 kilometrů.
To v případě, že by automobil pod kapotovou vozil lithium-iontovou baterii. Podobnou, i když mnohonásobně větší, těm, jaké se používají v mobilních telefonech.
Propast v rychlosti a ujeté vzdálenosti, která nyní odděluje auta se spalovacím motorem od vozů s elektrickým agregátem, elektromobily hned tak nepřekročí. Pro příklad vědci z institutu nejdou daleko.
Běžný model VW Golf či Fordu Focus zvládne ujet s plnou nádrží 580 kilometrů rychlostí kolem 110 km/h. Aby stejnou vzdálenost a stejně rychle urazilo auto na elektřinu, musela by jen samotná jeho baterie vážit 1,5 tuny.
Baterie by tak byla větší než samotné auto. A stála by kolem tří milionů korun.
Je tedy třeba spoléhat se na rychlý vývoj jiných typů baterií, lehčích, výkonnějších a trvanlivějších. Elektromobily bude nutné stavět co nejlehčí, aby se svými schopnostmi autům se spalovacím motorem byť jen přiblížily.
(rub)
Čtěte také:
Elektrický Renault Fluence Z.E. nebude dražší než auta na naftu
Evropská unie chce dohlížet na zavádění elektromobilů v členských zemích






