reklama  
   
Domů > Zprávy

Opel u nových aut nabídne doživotní záruku, v Česku zatím ne


velikost textu:
     
10.srpna 2010 00:03
 
Starosti s případnými poruchami by si majitelé nových opelů nemuseli dělat ani po ujetí desítek tisíc kilometrů. Koncern General Motors dává zákazníkům najevo, že ve výrobky své německé divize pevně věří a že se zákazníci i s notně jetým vozem mohou spolehnout na péči servisů, aniž by finančně vykrváceli. V Evropě projekt zatím probíhá pouze v Německu a Velké Británii a týká se všech nových opelů kromě modelů Movano, Vivaro a Combo. Český importér doživotní záruku v nejbližší době neplánuje.

Opel
Automobilka Opel chce doživotní zárukou vzbudit důvěru zákazníků ve značku 

 

Doživotní zárukou automobilka nemá na mysli stav, že bude auto na své náklady udržovat při životě do doby, kdy sešlé věkem pomalu zastaví. Znamená záruku na 160 tisíc kilometrů, jejíž cílem je přesvědčit zájemce o auto, aby si vybrali právě značku Opel.

Záruka se vztahuje na veškeré práce na automobilu. Co se hrazení materiálu při opravách týče, jdou na vrub výrobce v plné výši u vozů se stavem do 50 tisíce kilometrů na tachometru. Nebo do dvou roků stáří, což odpovídá běžné dvouleté záruce na výrobky prodávané v Evropské unii.

Po uplynutí této doby a do 36 měsíců od registrace vozidla si musí zákazník u svého prodejce doživotní záruku „aktivovat“. A to každý rok za poplatek 11,90 eura.

Auta tedy budou muset jezdit pravidelně do značkových servisů, kde jsou dražší výměny olejů a filtrů a kde se používají jen dražší značkové díly. Doživotní záruka na automobily tak vlastně přihraje značkovým servisům víc práce.

Opel dává záruku na všechny důležité součásti automobilu jako je motor, převodovka, chlazení, elektroinstalace, klimatizace. Do 50 tisíc najetých kilometrů hradí vše výrobce. U automobilů se stavem 50 000 až 100 tisíc kilometrů na počítadle se bude muset majitel na nákladech na materiál podílet minimálně deseti procenty. 

Poměr určí počet nakroucených kilometrů. Materiál na opravu aut s hodnotou 100 tisíc až 160 tisíc na tachometru pak uhradí automobilka ze čtyřiceti procent. Zbytek bude na majiteli.

Záruka v kompletní podobě bude platit pro prvního majitele, ať už vlastní nový Opel coby soukromá osoba, nebo ho využívá jako služební vozidlo. Při odprodeji přecházejí záruky s jistým omezením i na nového vlastníka vozu.

Ten jejich výhod může požívat tehdy, pokud opel koupil ve stáří do šesti let od registrace na prvního majitele. Dalším limitem je stav najetých kilometrů – nesmí ukazovat hodnotu vyšší než sto tisíc.

(rub)

Čtěte také:

Důvěru v elektrický pohon má posílit dlouhá záruka na baterii

Nový Opel Astra kombi upouští od hranatých tvarů zádě



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 20:21:25
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku