Volkswagen Sharan je levnější než předchůdce, stojí od 660 tisíc
Nový Sharan má za základní motor přeplňovaný benzinový agregát 1,4 TSI s výkonem 150 koní, který pohání také například Škodu Superb, ve škodovce však má o 25 koní méně.

Dospělí nebo vzrostlé děti mohou pohodlně ve Volkswagenu Sharan sedět na kterémkoliv sedadle
Zájemci o dieselový motor si musí připravit nejméně 765 700 korun. Jedná se o dvoulitrový turbodiesel s výkonem 140 koní. Automobilka u něj udává průměrnou spotřebu paliva jen pět a půl litru nafty na 100 kilometrů.
O dalších 80 tisíc dražší je k mání jeho posílená verze na 170 koní, dodávaná v prvních měsících prodeje výhradně s automatickou převodovkou DSG.

Rodiny, sportovci nebo ti, kteří jezdí pravidelně na dlouhé trasy a mají rádi komfort velkoprostorového auta - to jsou zákazníci kupující vozy, jako je sharan
Velkoprostorový volkswagen bude nabízen ve dvou stupních výbav. Základní verzi představuje výbava Trendline, která zahrnuje například klimatizaci, rádio s CD přehrávačem, šestnáctipalcová ocelová kola a podélný střešní nosič v černé barvě.
Ale také sedm airbagů, ESP, elektronickou ruční brzdu, tři úchyty isofix ve druhé řadě pro dětské autosedačky nebo start-stop systém motoru šetřící palivo při jízdách po městě.
Vyšší linie Higline obsahuje oproti výbavě Trendline navíc mimo jiné sedmnáctipalcová kola z lehkých slitin nebo automatickou klimatizaci Climatronic.

Zadní posuvné dveře lze objednat i s elektrickým ovládáním
K oběma výbavám automobilka dodává pět sedadel. Zájemci o šestimístného sharana se třemi řadami po dvou sedadlech si musí připravit 25tisícový příplatek. Za 36 tisíc navíc oproti pětimístné verzi je k mání sedmimístný Volkswagen Sharan.
K velkým konkurentům Volkswagenu Sharan a sesterského Seatu Alhambra patří Ford Galaxy a o něco menší Ford S-Max. Ale také Peugeot 807 a jeho dvojče Citroën C8.
(buč)

Typický interiér vozů Volkswagen se ocitá i na palubě nového sharanu
Čtěte také:
Seat Alhambra je opět dvojčetem Volkswagenu Sharan
Volkswagen Sharan dostal nástupce až po 15 letech. Čekání se vyplatilo
Auta zaměřená na prostor v Ženevě: Hitem se stávají zadní posuvné dveře






