Podzim už chystá nástrahy pro řidiče: zahrozí mlhy a zvěř
Německý autoklub ADAC varuje řidiče před třemi nástrahami podzimu: divokou zvěří, bouřkami a mlhou.
Kdo chce třetím ročním obdobím projet bezpečně, měl by si možné nástrahy včas uvědomit.
Jakmile padne mlha, autoklub radí řidičům výrazně zpomalit. K tomu je zapotřebí zařadit ještě větší dávku předvídavosti než v létě, kdy panují na silnicích nejideálnější podmínky.
Dobrým pomocníkem je dodržovat pravidlo, které říká, že jak daleko řidič vidí, tak rychle by měl maximálně jet. Neboli jinými slovy: Když je viditelnost kratší než na 50 metrů, nemá ani rychlost překročit padesátku.
Jak ale správně odhadnout hustotu mlhy a s ní spojenou viditelnost? Pomohou plastové patníky stojící podél cest, jimž legislativa říká směrové sloupky.
Evropské normy říkají, že mají stát v padesátimetrových rozestupech. To platí pro rovné úseky silnic a dálnic. V zatáčkách se vzdálenosti mezi patníky zkracují.
A co když na silnici vkročí zvíře
Na kratší den a stále delší noc reagují po svém zvířata. U silnic se začínají objevovat ráno v pozdějších hodinách a na večer přecházejí vozovky dříve než v létě. Čelí tak hustějším provozu.
Když se zvíře vydá na vozovku, řidič by měl skočit na brzdu a zatlačit pedál vší silou do podlahy. Dálková světla je lepší ztlumit a na zvířata zatroubit. Pokud je na to čas.
ADAC nedoporučuje řidičům, aby se zkoušeli ve vysokých rychlostech zvířatům vyhnout. Následky smyku mohou být větší než srážka se zvířetem.
Alespoň v prvních podzimních dnech nehrozí hned náledí, na pozoru se vyplatí být v okolí polí a farem. Zemědělská technika často zanechává po sobě na silnicích hlínu, která se ve spojení s vlhkou vozovkou umí proměnit v klouzačku.
Během října se vyplatí sledovat vývoj počasí a včas přezout auto na zimní pneumatiky. Loňská zima se přihlásila první sněhovou nadílkou i v nížinách právě v říjnu.
Podzimnímu počasí je dobré přizpůsobit také parkování. Silné větry a bouřky způsobují lámání větví, které dovedou citelně poškodit karoserii.
(buč)
Čtěte také:
Test střetu se zvířetem: lepší je narazit než zkoušet se vyhnout
Virtuální krajnice promítnutá na čelní sklo napomůže bezpečné jízdě za mlhy






