Pachové ohradníky snižují počty nehod se zvěří, nejlépe zabírají na srny
Až
o 80 procent poklesl počet nehod v místech, kde myslivci podél silnic
rozmístili tak zvané pachové ohradníky. Žluté hroudy na tyčích připomínají
montážní pěnu a odrazují svým zápachem především srnčí zvěř. Na divočáky
zabírají méně.
Pachové ohradníky se začaly u českých silnic objevovat před pěti lety. Nejdříve je začali myslivci zkoušet v Pardubickém kraji.
„Ukázalo se, že pachové ohradníky fungují bezvadně. Počet nehod poklesl o 80 procent,“ říká František Havránek z Výzkumného ústavu lesního hospodářství a myslivosti.
Po nasazení prvních pachových ohradníků došlo na ošetřeném úseku jen k jedné nehodě se srnou. O rok dříve napočítali myslivci dvanáct kolizí s lesní zvěří.
Od té doby se ohradníky rozšiřují po celé České republice. Letos v létě například myslivci rozmístili tyče s napuštěnou hmotou podél 200 kilometrů silnic v Moravskoslezském kraji.
Ochrana 200 kilometrů nejrizikovějších silnic, kde hrozí časté střety se zvěří, přišla na 270 tisíc korun. Větší polovinu, 150 tisíc korun, zaplatila pojišťovna Generali, sto dvaceti tisíci korunami přispěl Moravskoslezský kraj.
Podle Františka Havránka zabírají pachové ohradníky především na srnčí zvěř. Například u divokých prasat je úspěšnost menší.
Když se zvířata přiblíží k ohradníkům, ucítí pro ně nepříjemný zápach. Většinou připomíná lidský pot, jindy vlka, medvěda nebo jiného predátora.

Řada pachových ohradníků podél silnice
Ohradníky se nastříkají stejně jako montážní pěna s pomocí speciální pistole nejčastěji na dřevěný kůl. Ten se umístí do míst, kde zvířata často překračují silnici. Někdy se pěna může objevit přímo na stromě.
„Kromě pěnových ohradníků existují i tekuté přípravky, u českých silnic se objevují také speciální odrazová sklíčka,“ uvádí František Havránek.
Připevňují se na patníky neboli na směrové sloupky. V noci nebo za šera odrážejí světlo od světlometů aut do lesa. Jejich dražší verze vysílá i zvuky, které zvířata odrazují od přecházení silnice.
Výrobce pachových ohradníků tvrdí, že například v Německu, kde je ošetřeno tímto speciálním přípravkem asi 35 000 kilometrů rizikových silnic, poklesl počet střetů zvěře s auty o 76 procent.
(buč)
Čtěte také:
Střety se zvěří: při 90kilometrové rychlosti auto před srnou nezastaví
Test střetu se zvířetem: lepší je narazit než zkoušet se vyhnout






