Kdy opravdu musíte mít zimní pneumatiky
Od 1. listopadu do 31. března musí mít auto obutá kola
se zimním vzorkem, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo
námraza. To platí i tehdy, kdy lze vzhledem k povětrnostním podmínkám
předpokládat, že na silnici zimní podmínky zavládnou. Jak se k takovému
předpisu staví policie?
Veronika Hodačová, vrchní komisařka Policejního prezidia ČR, na webových stránkách policie uvádí několik hledisek, které musí řidič před cestou v zimních měsících zvážit.
Je potřeba vždy, než řidič s vozem vyjede do ulic, vzít v úvahu aktuální venkovní teplotu, jestli sněží či prší. A dopředu promyslet, kde bude auto jezdit a jak dlouho v daném místě bude.
Aby se nestalo, že za hezkého počasí řidič vyjede na dlouhou cestu, během které se ale počasí zkazí a namrzne či nasněží.
Anebo vyrazí ze suchých míst v nížině do hor na dovolenou, kde se za pár dní můžou povětrnostní podmínky radikálně změnit.
Policie doporučuje: radši přezujte
Masivní celoplošné akce kvůli kontrolám zimních pneumatik policie neplánuje, ale kontrola může řidiče přesto potkat. Zejména tehdy, když se zhorší počasí a zvýší se riziko ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu.
Jestliže auto havaruje v mrazivých podmínkách na letních gumách, což bude mít přímý vliv na dopravní nehodu, přihlédnou policisté při šetření nehody podle Veroniky Hodačové i k této skutečnosti.
Tato informace se také dostane do zápisu o nehodě, který automaticky dostává Česká kancelář pojistitelů.
Za jízdu na letních gumách mezi prvním listopadem a 31. březnem může řidič dostat v blokovém řízení pokutu do 2000 korun.
Pokud by další jízdou na nevyhovujících pneumatikách auto ohrožovalo bezpečnost a plynulost silničního provozu, můžou policisté zakázat řidiči další jízdu.
Příklady, kdy je radno vyjet na zimních
Ministerstvo dopravy na internetových stránkách uvádí příklady a doporučení, kdy by řidič neměl vyjíždět s letními pneumatikami:
• když venkovní teplota klesne pod +4 st. Celsia
• když sněží
• když prší či mrholí při nízkých teplotách
• když cesta vede po mostech - při teplotách kolem nuly na nich může být námraza
• když cesta vede po silnicích posypaných solí - při nízkých teplotách je sůl neúčinná
• když je nepříznivá předpověď počasí
(rub)
Čtěte také:
Jak poznat zimní pneu: písmena M a S nestačí
Kdo jsou vítězové a poražení z testu zimních pneumatik ADAC 2011






