reklama  
   
Domů > Zprávy

Smart nechává designéry snít o přípojné zádi nebo o pick-upu


velikost textu:
     
3.ledna 2012 00:01
 

Studie aut z autosalonů v Tokiu, Evropě nebo z jiného koutu světa dávají zapravdu tvůrcům krátkého dvousedadlového Smartu. Malé autíčko do města má svůj smysl a své zákazníky. Designéři však sní o jeho dalších a delších verzích.


Smart
Proč s sebou neustále vozit dlouhé auto, když se dá zadní část připojit a odpojit? 


Jeden čerstvý návrh pochází z pera švýcarského designérského studia Rinspeed. Pohrává si s myšlenou připojit k autu metr vozu navíc.

Druhé skicy rozeslala do světa přímo automobilka Smart. Zadní část svého miniautomobilu přestavěla na pidinákláďák. I mateřští designéři mu přidali metr navíc.

V lednu však Smart ukáže svůj nápad na živo. V Detroitu se bude odehrávat první velká autoshow roku 2012. A jak známo, Američané mají rádi pick-upy.

V posledních letech začali ve svých velkých metropolích přicházet na chuť mnohem menším autům, než bylo v zámoří zvykem. Stranou nechce zůstat ani Smart. 

Robustní Smart For-us podle předlohy amerického pick-upu


Hravý je nejen nápad dát miniautu malou nákladní plochu. Dávku vtipu projevili také ti, kteří vymýšlejí jména studiím v německém Smartu.

Běžná dvousedadlová verze nese název For-Two. Detroitská studie dostala pojmenování Smart For-Us. Dvojsmyslné označení může mířit na auto „pro nás“ (for us) nebo pro Spojené státy (US jako United States).

Necelý metr navíc udělal ze Smartu For-Us auto dlouhé 3,55 metru. Nabízí dvě místa pro cestující a nákladovou plochu dlouhou 90 centimetrů. Když se otevře zadní čelo, prostor se dále prodlouží.

Podle designérů, kteří takové auto vymysleli, uveze Smart For-Us bez problémů na korbě dvě jízdní kola.  

Rinspeed přilepí na malého smarta ruksak


Poněkud jiným způsobem myslí na aktivity ve volném čase švýcarské studio Rinspeed. Svou studii pojmenovalo Dock&Go a přiveze ji ukázat v březnu na autosalon do Ženevy.

Využívá připínací doplňkové zádě se svou vlastní dvojicí kol. Připne se přímo na karoserii běžného Smartu For-Two. A ne jako vozík s ojí.

Podle představ Rinspeedu by zadní část sloužila různým účelům. Například pizzerie by si pro rozvoz svých výrobků koupila vyhřátou jednotku. Zmrzlináři by zase potřebovali mrazicí minibox.

Další verze mohou sloužit řemeslníkům, lyžařům, golfistům nebo jako minibar pro večírky.

Rinspeed připojí tento ruksak v Ženevě na elektrického smarta. Chce totiž do svého přídavku umístit také sérii baterií, které umožní zvýšit jinak stále krátký dojezd elektromobilů.

(buč)

Paluba Smartu For-Us


Čtěte také:

Půlka porce auta – pro jednoho akorát, pro dva jen tak tak

Až se bude psát rok 2050: Jak se změní auto a celá doprava?


 
Čtěte dále na téma:

Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 17:59:46
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku