Začíná pekingský autosalon: pro automobilky je už Čína nejdůležitější
Když
sečetlo své prodeje za první tři měsíce BMW, ohlásilo, že novým největším
odbytištěm bavorské značky je Čína. Nejvíce aut prodává v Číně také Škoda nebo
Audi.
Čínský trh je pohledem automobilek už tři roky největším na světě. Loni si nové osobní auto pořídilo 14,5 milionů Číňanů, což znamenalo ve srovnání s rokem 2012 nárůst o pět procent. Předloňský růst prodejů byl mnohem divočejší, činil 33 procent.
Nejprodávanějšími auty na čínském trhu jsou modely nižší střední třídy, po nich v oblíbenosti zákazníků následují vozy SUV. Velmi žádané jsou také luxusní automobily.
Dnes začínající pekingský autosalon je pro všechny velké výrobce aut důležitou událostí.
Škoda v předvečer autosalonu oznámila, jak se bude jmenovat nový model, který se začne za pár měsíců montovat v Mladé Boleslavi. Ponese název Rapid.
Tuzemská automobilka zamířila se svými modely na čínský trh v roce 2007 a v roce 2010 už se stal jedničkou pro mladoboleslavskou značku.
(buč)
NOVINKY PEKINGSKÉHO AUTOSALONU

Mercedes připravuje čtyřdveřový sedan CLA postavený na základech malého "áčka". Bude dlouhý okolo 4,6 metru a levnější než třída C.

Na čínském trhu patří mezi žádaná auta vozy SUV a luxusní automobily. Audi chce uspět se svým modelem Q3, který vystavuje ve sportovním provedení RS.

Ford plánuje SUV menší, než je kuga. Studie nese název EcoSport.

V Číně se daří luxusním autům, a proto Citroën ukazuje právě v Pekingu studii, která naznačuje další vývoj modelů DS francouzské značky

Volkswagen Beetle kabriolet se představuje zatím jen jako studie. Zda také sériová verze dostane jen dvojici předních sedadel, není jasné.






