reklama  
   
Domů > Zprávy

Jak se líbí Škoda Rapid v zahraničí? Má stejný kufr, ale je užší a jednodušší než octavia


velikost textu:
     
20.července 2012 00:00
 

Škoda Rapid bude jedním z nejvíce prodávaných aut na českém trhu. Její prodej odstartuje letos v říjnu. Co se na nové škodovce líbí v zahraničí, a co naopak novináře z Německa nebo Rakouska zklamalo?


Škoda Auto
Škoda Rapid má techniku z fabie, ale svými rozměry atakuje octavii 


Rakouský autoklub ÖAMTC:

"Vnitřní materiály a odhlučnění nejsou na úrovni octavie," píše autoklub. Zároveň čtenářům vysvětluje, že jméno Rapid nepochází od vídeňského fotbalového klubu, ale připomíná dřívější modely Škodovky. 

"Ve druhé řadě je místa dost, do šířky ale rapid zaostává za octavií první i druhé generace," míní autoklub. 

A zmiňuje také tři praktické nápady na novém rapidu - otočné dno kufru, kdy jednu stranu pokrývá koberec a druhou guma, kapsu na reflexní vestu pod sedadlem řidiče a skrýš pro škrabku na sníh ve víčku palivové nádrže. 


Německý deník Die Zeit:

"Rapid je výhodné vozidlo pro rodiny. Má hodně místa vpředu i vzadu, robustní materiály uvnitř, dostatek odkládacích míst, velký kufr, ke kterému je díky rozměrnému víku dobrý přístup a k tomu všemu širokou nabídku motorů," píše německý deník. 

Dále připomíná slova člena představenstva Škody Auto Jürgena Stackmanna, který prohlásil, že rapid je ideálním prvním autem. Neboli správnou volbou pro německou mladou rodinu.

Redaktor německého deníku si všiml také tlaku ve volantu při rychlé akceleraci, na který se však prý dá rychle zvyknout. Kritizuje příliš velkou páku ruční brzdy špatně dostupnou pod loketní opěrkou. 

Jako v octavii: kufr rapidu má přes 500 litrů a je k němu dobrý přístup


Německý magazín Auto Motor und Sport:

"Pracujeme už na verzi kombi," řekl magazínu anonymní zdroj ze Škodovky. Kdy se objeví v prodeji, však neprozradil.

Německý magazín si myslí, že kombík nevyjede do showroomů dříve než na podzim příštího roku. 

Přednost dostane na jaře roku 2013 nová Škoda Octavia. Ta vznikne na nejmodernější podvozkové platformě koncernu Volkswagen. Rapid se musí spokojit se staršími technologiemi.

(red) 


Čtěte také:

Nová Škoda Rapid: technika z fabie pro auto velikosti octavie


 
Čtěte dále na téma:

Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 18:22:47
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku