Nový Range Rover ubere na váze téměř půl tuny
Těžký, ale luxusní kolos mezi vozy SUV - Range Rover - dostane nástupce. Už nebude vážit bezmála tři tuny, avšak cena v rozmezí od 2,2 do 3,2 milionu se na této úrovni udrží.
Současnému Range Roveru je už deset let. Jeho vývoj probíhal v s pomocí BMW, pod jehož křídla tehdy tradiční britská značka patřila.
Luxusní terénní koráb se nyní dočká prvního přepracování v rukou indického vlastníka Tata Motors.
Hlavním zadáním pro konstruktéry nového Range Roveru byla přísná dieta. Předchůdce vážil 2,8 tuny, hltal palivo velkými doušky, čímž si získal řadu kritiků.
V roce 2005 dokonce zástupci hnutí Greenpeace zablokovali výrobu těchto pro někoho zbytečně těžkých vozů.

Hlavní rysy se nezmění, světla jdou s módou
420 kilogramů na váze ztratí novinka díky hliníkové karoserii i podvozku.
Ten má být nejen komfortní, ale také lépe ovladatelný. Téměř třítunový kolos se do zatáček moc nehnal.
Základním motorem pro nový Range Rover bude dieselový šestiválec TDV6. Přepracované osmiválce polykající benzin, nebo naftu, dostanou ještě více síly.

Design má být ještě luxusnější než dříve. Pokud to ještě vůbec jde.
Po stránce designu zůstává novinka věrná svému předchůdci. Nárazníky však už nevystupují z karoserie, světla dostávají módnější tvary.
Změní se i interiér a naroste vnitřní prostor. Na zadních sedadlech má přibýt 12 centimetrů pro kolena cestujících.
Range Rover své majitele ještě více než dříve nabádá, aby si pořídili šoféra a v pohodlí odpočívali na zadním sedadle.
V prodeji se novinka objeví začátkem roku 2013.
(buč)
Čtěte také:
Sedm nejlepších aut pro rok 2012: od Volkswagenu Up po Range Rover Evoque






