Nová Mazda 6 vyjíždí s atraktivními tvary
Jak se prosadit ve stále silnější konkurenci střední třídy? Mazda 6 se pokusí opět zaujmout moderními tvary. Jako už několikrát v minulosti.
Na konci 90. let udivovala Mazda 626 - předchůdkyně dnešní "šestky" - svými kosmickými tvary. Poté se utápěla v nudě, ale v posledních letech opět přidává na atraktivitě.
Zajímavé šaty ušili designéři také úplně nové Mazdě 6. Vpředu má výraznou masku s logem a štíhlé světlomety. Zboku působí subtilně a sportovně. Eleganci neztrácí ani při pohledu zezadu.

Ladná boční linie nové mazdy připomíná vozy kupé
Až na hybridy v podání Toyoty nepatří japonské značky k technickým průkopníkům. Spíše mají v oblibě osvědčené technologie.
Mazda se však chlubí tím, že pro své nové modely používá úsporné motory s technickými finesami, které sama nazývá Sky Activ. Zahrnuje start-stop nebo systém zpětného získávání brzdné energie.
Oproti předchozí Mazdě 6 naroste novinka do délky o deset centimetrů na 4,86 metru. Zároveň bude o něco málo širší a nižší.

Mazda 6 se přestavuje s karoserií sedan, později se přidá kombík
Mezi benzinovými motory se nejdříve objeví dvoulitr s výkonem buď 146, nebo 165 koní. Dieselový pohon zastoupí motor s objemem 2,2 litru s výkony od 130 do 180 koní.
Stávající Mazda 6 stojí v Česku od 650 tisíc korun.

Interiér nové Mazdy 6 působí konzervativně
(buč)
Čtěte také:
TÜV Report 2012: kompletní statistiky spolehlivosti odhalují výsledky škodovek a dalších aut






