reklama  
   
Domů > Zelená auta

Hybridní Toyota Prius bude zvuk motoru vytvářet uměle


velikost textu:
     
1.září 2010 00:02
 
S elektrickými automobily anebo hybridnímu vozy, které zrovna pohání pouze elektromotor, je jedna velká potíž. Jsou příliš tiché, a tudíž nebezpečné, zejména pro chodce. Musí tedy nějaký hluk či zvuk vydávat, k čemuž stačí přehrávat záznam. Ideální je zvuk motoru, na jaký jsou motoristi i chodci zvyklí. Aby vozy poháněné elektromotorem nebyly svým tichým provozem nebezpečné, musí zvuk běžícího motoru vytvářet uměle.

Toyota
Stačí, aby elektromobil či hybridní vůz byl stejně hlučný jako běžné auto. Pro chodce a cyklisty pak bude bezpečnější. 

 

Automobilka Toyota ohlásila, že začne od konce srpna právě takovéto zařízení nabízet pro své modely Prius 3. generace. Speciální palubní zařízení bude generovat umělý zvuk motoru..

Zvuk bude Prius automaticky vydávat při rychlosti do 25 km/h, kdy je jeho provoz hodně tichý. Kmitočet zvuku se bude zvyšovat či snižovat úměrně k rychlosti auta.

Pro ostatní motoristy, cyklisty a chodce by pak měl být odhad vzdálenosti blížícího se auta stejně snadný jako u aut se spalovacími motory.

Princip takového zařízení není žádná věda. Stačí, aby elektromobil či hybridní vůz byl vybaven vhodným přehrávačem a reproduktorem zabudovaným ve svých útrobách.

Přehrávání zvuku typického pro motor auta varuje chodce před tichým hybridem či elektromobilem

 

Takováto auta mohou při jízdě přehrávat de facto jakýkoli zvuk, na jaký si jejich výrobce vzpomene. Třeba bzukot čmeláka., hrom letní bouřky nebo Čajkovského Patetickou symfonii.

Tyto zvuky by asi ale v lidech u přechodů nevzbudily potřebnou ostražitost před přijíždějícím autem. Proto se automobilky uchylují ke zvukům pro auta přirozeným, jako je ozvěna běžícího motoru.

Zařízení Toyoty splňuje požadavky na provoz elektrických a tichých aut příslušného japonského ministerstva, zadarmo ale není. Japonští majitelé za něj zaplatí 12600 jenů (tedy cca 2900 Kč) plus cenu instalace a další případné poplatky.

Už samotné hybridní nebo elektrické auto je oproti běžnému dost drahé. Japonští majitelé tedy musí další peníze vynaložit na to, aby jejich úsporné auto bylo také bezpečné.

(rub)

Čtěte také:

Novou ropou se stane lithium, důležitá látka v bateriích elektromobilů

Peugeot 3008 HYbrid4 má elektromotor navíc pro zadní kola

Dva očekávané elektromobily mají konkrétní ceny. A jsou drahé.



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 17:58:12
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku