reklama  
   
Domů > Spodní články

Sněhové řetězy: testům vládne klasika s kovovými očky


velikost textu:
     
6.ledna 2011 00:00
 
Kde nestačí zimní pneumatiky, musí přijít ke slovu zimní řetězy. Neměly by chybět ve výbavě řidičů, kteří vyrážejí pravidelně na hory, při cestě do Alp jsou dokonce nutností. Které řetězy koupit a jak o ně pečovat?

ÖAMTC
Nasazování řetězů je lepší provést za světla než ve tmě 

 

Kdy přijdou zimní řetězy vhod? Nejen cestou do vysoko položených Alp, kdy řetězy řidiči nasazují při sněhových vánicích klidně i na dálnicích a kde se objevuje na některých horských silnicích modrá značka s kolem obaleným do řetězu přikazující jejich použití.

Hodí se také v Česku, když cesta k horské chatě vede přes strmý kopec. Při letošních přívalech sněhu sněhové řetězy řidiči nasazují také na silnicích v nížinách. Ti, kteří je vozí s sebou.

V prodejnách s autodoplňky v posledních letech konkurují klasickým řetězům různé novinky z kompozitních materiálů či odolných textilií.

Rakouský autoklub ÖAMTC naposledy porovnal zavedené řetězy s moderně vypadajícími nástupci před dvěma lety.

Test ukázal, že klasické řetězy od renomovaných značek Thule, Pewag či Ottinger, jež lze koupit také v Česku, jsou pro auta na sněhu lepší volbou než jejich nová konkurence. 

Vedle klasických řetězů si je možné vybírat i mezi látkovými nebo jinými materiály

 

Ani klasický řetěz přitom „nespí“ a udělal pokroky. Kdo si pamatuje namáhavé obouvání kol do řetězů z dřívějších dob, bude jednoduchostí montáže dnešních výrobků překvapen.

Přesto se doporučuje vyzkoušet nasazení řetězů jednou ročně někde v suchu a teple než je poprvé z krabice vytáhnout uprostřed vánice, při mrazu a za hustého provozu.

Platí, že řetězy patří na poháněná kola, většinou tedy na přední pneumatiky. U vozů s pohonem všech kol je zapotřebí se před prvním nasazením podívat do návodu v obsluze auta, na která kola radí výrobce řetězy montovat.

reklama

 

Jízda s řetězy by neměla být rychlejší než 50 km/h. Nedoporučuje se je používat na suchém asfaltu, ale například na alpských silnicích, kde tunel střídá tunel, nic jiného nezbývá.

Právě na této disciplíně ztroskotaly v testech rakouského autoklubu textilní „ponožky“ jako náhrada za řetězy. Na asfaltu se roztrhaly.

Vyplatí se nezapomínat, že sněhové řetězy nemohou zastoupit zimní pneumatiky. Zvláště kombinace řetězů například na předních kolech a letních pneumatik vzadu může řidiči způsobit velké problémy.

(buč) 

reklama

Sněhové řetězy Thule K-Summit

 

Čtěte také: 

Jak zastavit bezpečně auto v zimě? Nezbývá než jezdit pomaleji.

Vytahování auta ze závěje má svá pravidla. Když se při tom auto poškodí, pojistka nekryje vše.

Jezdit v zimě s autem 4x4 vyžaduje stejnou opatrnost jako s běžným vozem



Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 18:52:20
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku