Na detroitském autosalonu jsou k vidění elektrické fordy, hybridní toyoty a levný passat
V tuzemsku dobře známý Volkswagen Passat je evropský hitem, ale Američany nikdy neuchvátil. To se má nyní změnit. Zatímco do českých, německých či francouzských showroomů německého koncernu právě přijíždí nový passat, v Detroitu se poprvé představuje jeho ryze americká verze.
Je o deset centimetrů delší než evropská předloha, a do délky tak překonává i Škodu Superb. Americký passat má trojici motorů - dvoulitrový čtyřválcový turbodiesel a benzinový pěti- a šestiválec.
Základní cena většího a silnějšího passatu pro Spojené státy je 20 tisíc dolarů, to je asi 380 tisíc korun. V českých prodejnách nabízejí nejlevnější passaty s cenovkou 577 tisíc korun.

Americký Volkswagen Passat je dlouhý 4,87 metru, o jeho výrobu se postará nová americká továrna německé značky ve státe Tennessee
Na detroitské výstavě jsou stejně jako loni velkým tématem hybridní a čistě elektrická auta. Více a více těchto nově poháněných aut už dostává sériovou podobu nebo se jí velmi přibližuje.
Například také v Česku populární rodinné minivany Ford C-Max se ve svém nové prodloužené verzi Grand představují v Detroitu s hybridním pohonem, jehož baterie lze dobíjet přímo ze zásuvky. V prodeji se novinka objeví za dva roky, tvrdí Ford.
Pokud budou baterie hybridního modelu C-Max dostatečně nabité, pojede až do rychlosti 75 km/h čistě na elektřinu, po překonání této hranice naskočí benzinový motor.

Toyota Prius V přidává na velikosti a vnitřním prostoru, od svého menšího vzoru přebírá hybridní pohon
Také Toyota, která je se svým modelem Prius průkopníkem mezi hybridy, přivezla do Detroitu důležitou novinku. Prius dostane sourozence s označením V, který opouští přísně aerodynamické tvary a svým designem se blíží velkoprostorovým vozům.
V roce 2013 se k čistě elektrické konkurenci přidá Mercedes se supersportovním modelem SLS AMG. V Detroitu se představil v ostře žluté barvě.
(buč)

Hyundai Veloster míří do sériové výroby s trojicí dveří. Ačkoliv to není na první pohled patrné, na straně spolujezdce jsou i zadní dveře, které u řidiče chybí.

Ford na svém domácím autosalonu ukázal řadu elektrických a hybridních modelů, ale také studii Vertrek, která ukazuje další vývoj modelu Kuga
Čtěte také:
Srovnání elektromobilu s běžným autem: co je stejné, a co je úplně jinak?
Autem roku 2011 je elektrický Nissan Leaf, v Česku bude až za dva roky






