Po zimě se mytí auta nesmí uspěchat, nejdřív musí zmizet ze silnic sůl
V jiném případě řidiči zaplatí za důkladné umytí vozu i několik stokorun, ale sůl se stihne na auto znovu přilepit. Pak nastartuje svou korozní činnost.
„Auto se musí po zimě pořádně očistit, smýt se musí hlavně zbytky soli,“ říká Otakar Kraml ze společnosti Italmec, která vyrábí myčky aut.
Podle Otakara Kramla však není záhodno mytí uspěchat. Na silnicích se ještě několik týdnů po konci mrazů povalují zbytky zimního posypu. Z asfaltu je smyje až intenzivní déšť nebo speciální stroje.
Kdo najezdí velké porce kilometrů a i v zimě pravidelně zajíždí do myčky, nemusí auto mýt až tak důkladně. Sůl z podvozku totiž mycí boxy z těchto vozů odstraňovaly pravidelně.
Dokud silnice nespláchne déšť nebo kropicí vozy, zůstává na ní sůl
Ti, kteří jezdí méně a do myčky v zimě nezavítali, by měli svému vozu dopřát právě na začátku jara intenzivní očistu. Aby zmizela špína a soli, které se na spodních partiích auta stačily nashromáždit za celou zimu.
„Hlavně těm, kteří jezdí méně, lze doporučit ruční mytí,“ radí Otakar Kraml. Sebelepší robotizované předmytí nemůže konkurovat ostřiku auta ruční tlakovou myčkou.
Obsluha ručního mycího zařízení nejlépe ví, kam trysky velké automyčky nedostříknou, které záhyby - například okolo zrcátek - jsou pro stroje nedosažitelné.
„Alespoň jednou, dvakrát ročně se vyplatí nechat auto umýt opravdu pečlivě. Firmy nabízející tyto služby se objevují v poslední době například v garážích supermarketů,“ míní Otakar Kraml.
Kromě důkladného mytí se při podrobné proceduře ručně auto navoskuje a lak je lépe chráněn. „S tím rozhodně souhlasím. Také to tak se svým vozem dělám,“ jde příkladem Radek Jakub z pražského autoservisu Auto Raton.
Automechanik rovněž varuje před pozvolně se vzdalující zimou. Není tak nutné spěchat s výměnou pneumatik za letní, protože mrazíky se ještě pravidelně v noci a ráno hlásí o slovo.
Také letní kapalina v ostřikovačích může ještě zamrzat. A kdo v zimě poškodil k oknu přimrzlé stěrače, je nejvyšší čas poohlédnout se po nových.
(buč)
Čtěte také:
Test stěračů: Za kvalitu se platí, moderní bezraménkové porážejí klasiku
Test vosků na karoserii: snadně se nanášejí, ale mají krátký účinek






