reklama  
   
Domů > Spodní články

Limuzína za půl milionu korun: Renault Latitude


velikost textu:
     
11.dubna 2011 00:02
 
Renault přenesl svou agresivní cenovou politiku také do třídy luxusních aut. Jeho novinka Latitude má základní cenu bez stokoruny půl milionu. Na délku francouzská limuzína o šest centimetrů překoná i dražší Škodu Superb.

Renault
Renaulty Latitude vyrábí francouzská značka ve spolupráci s korejskou značkou Samsung 

 

Právě s mladoboleslavskou vlajkovou lodí bude Renault Latitude často srovnáván. Nejeden zájemce o téměř pětimetrovou limuzínu si patrně prohlédne oba vozy a bude hledat přednosti a nedostatky těchto konkurentů.

Latitude má základní cenovku 499 900 korun. Nejlevnější model pohání benzinový dvoulitrový motor s výkonem 140 koní a ve výbavě nechybí dvouzonová klimatizace, hliníková kola, tempomat, parkovací asistent nebo šest airbagů.

Škoda Superb stojí od 574 900 korun, mladoboleslavský premiant dostává jako základní motor moderní přeplňovanou čtrnáctistovku 1,4 TSI s výkonem 125 koní. V základní výbavě škodovky nechybí sedm airbagů, klimatizace je však jednodušší a kola nejsou hliníková.

Renault Latitude sází na konzervativní tvary. Verze kombi v nabídce chybí

 

Na délku vítězí 4897 milimetrů dlouhý renault, škodovka je dlouhá 4838 mm. Rozvor obou vozů je praktický shodný, francouzský vůz předčí v tomto ohledu Škodu Superb o zanedbatelný jeden milimetr. Renault je také o kousek vyšší a širší.

Velký rozdíl panuje v pojetí zadního víka kufru. Škodovka se chlubí systémem TwinDoor, který umožňuje otevřít celou zadní stěnu karoserie, nebo jen víko kufru, jak to bývá zvykem u sedanů.

Tím je také právě Renault Latitude, který tak v porovnání přístupu k zavazadlům prohrává. I vinou menšího objemu nákladového prostoru - Latitude nabízí 477 litrů, zatímco Superb dopřává zavazadlům 595 litrů.

Interiér francouzské novinky

 

Jelikož asi většina zájemců sáhne v této vyšší střední třídě po dieselovém pohonu, musí si zájemci o Renault Latitude připravit nejméně 609 900 korun. Pod kapotou najdou dvoulitr s výkonem 150 koní.

Dieselový superb je o něco levnější, stojí od 595 tisíc korun. Základním naftovým motorem pro dlouhou škodovku je agregát 1,6 TDI s výkonem 105 koní. S dvoulitrovým turbodieselem přijde škodovka na 630 tisíc Kč. Jeho výkon je 140 koní.

Třešničkou na dortu u obou konkurentů mezi limuzínami je šestiválcový pohon. Cena takto vybavené škodovky dosahuje 936 tisíc Kč, renault stojí 890 tisíc, nemůže se však pochlubit pohonem všech kol, který je k Superbu 3,6 dodáván standardně. Renault Latitude má vždy jen pohon předních kol.

(buč)

 

Čtěte také:  

Test Škody Superb Combi 1.4 TSI - ani základní motor nezklame 



Diskuse

 
 
Ladislav Hackl - Super auto
Vlastním toto vozidlo a jsem nad míru spokojen, auto každý ...

Celkem 1 příspěvků, poslední 8.9.2011 11:25:18.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 20:33:40
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku