reklama  
   
Domů > Spodní články

Jak hodnotí Škodu MissionL zahraničí? Jmenuje se Rapid a nejde proti loganům


velikost textu:
     
15.září 2011 00:00
 

Redaktoři německého Auto Bildu mají jasno – nová škodovka představená ve Frankfurtu dostane jméno Rapid. Anglicky píšící portál Autonews.com zase připomíná, že proti Dacii Logan nová škodovka bojovat nebude.


Škoda Auto
Studie nese na přídi nové logo 


Na frankfurtském autosalonu představená Škoda MissionL je zatím jen studií, sériová verze se však nemá od vystaveného vozu až tak moc odlišovat.

Zajímavé je, že Škoda před půl rokem na výstavě v Ženevě ukázala auto se splývavou zádí neboli pětidveřový hatchback.

Nyní ve Frankfurtu má však připravovaný model zadní linii podobnou octavii – tedy liftback, který zaručuje větší zavazadlový prostor.

„Tak prostorná je Škoda Rapid,“ hlásá titulek německého serveru Auto Bild. A redakce hned dodává, že Škoda vyšle na trh auto srovnatelné s Volkswagenem Jetta.

Tento německý vůz však má karoserii sedan s malým víkem kufru. Nová škodovka by alespoň pro Evropu měla dostat páté výklopné dveře, jaké patří ke Škodě Octavia.

Opravdu bude nakonec nová škodovka vypadat jako frankfurtská studie MissionL?


Dlouho se o v pořadí šesté modelové řadě mladoboleslavské automobilky hovořilo jako o konkurenci pro jednoduchou, superlevnou, ale prostornou Dacii Logan.

Přestože o finální podobě studie MissionL ví jen několik pracovních skupin v Mladé Boleslavi, na levně dělané auto to nevypadá.

„Nová škodovka nebude konkurovat loganu,“ píše portál Autonews.com. Přestože se s ní počítá hlavně v Číně, Rusku nebo Indii, kde je zájem o levná auta.

Autonews v této souvislosti uvádí, že MissionL bude například v Indii kratší než na jiných trzích. Kvůli těsným poměrům na tamních silnicích uprostřed velkých měst.

Pro české řidiče přináší nová škodovka mnoho otazníků – vždyť má být jen o sedm centimetrů kratší než Škoda Octavia. Proč volit mezi tak podobnými modely?

A cenově se má také zařadit před tento mladoboleslavský model. Ale kolik tedy bude stát, když nyní nejlevnější Octavie Tour prodávají showroomy Škody za 269 900 korun?

Mezeru v nabídce škodovek nevidí ani čtenář německého portálu Auto Motor und Sport, který neví, jestli by ho auto mezi fabií a octavií zaujalo. „Škodě přece chybí jiné modely, konečně by měla přijít s minivanem,“ píše v diskuzi k článku o nové škodovce.

Čtenář se možná brzy dočká auta podobného Volkswagenu Touran nebo Renaultu Scénic. Šéfové mladoboleslavské automobilky slibují, že nový model budou představovat na každém velkém autosalonu v Evropě – tedy jednou za půl roku.

Už nyní je na dohled miniškodovka postavená na bází Volkswagenu Up, spekuluje se o větším nebo prodlouženém SUV typu yetiho.

Rozšiřování modelové palety u automobilových značek je totiž jasným trendem. Koho by například před několika lety napadlo, že se Audi nespokojí s modelem Q7, ale že k němu přidá menší Q5, posléze i Q3 a patrně dojde také na nejmenší terénně vypadající Audi Q1?

(buč)


Čtěte také:

Nová škodovka odhalila další detaily

Šestý model Škodovky na obzoru 


 
Čtěte dále na téma:

Diskuse

 

Celkem 0 příspěvků.
 
Vážení čtenáři serveru AutemBezpečně.cz, vašich názorů si velmi vážíme. Naše internetová diskuse však má svá pravidla. Diskutujte proto slušně a neodbíhejte od tématu článku. Nevhodné příspěvky mažeme. Pokud chcete kontaktovat přímo redakci, klikněte sem. Redakce AutemBezpečně.cz

 

30.12.2020 19:21:15
reklama
  reklama  
   


Sledujte AutemBezpečně.cz na: Facebooku