Airbagy nového Fordu Focus se přizpůsobí mírám pasažérů
Ochrany vzduchových vaků nového typu si bude užívat jak řidič, tak pasažér. Počítač vyhodnotí jejich tělesné proporce a připraví airbagy pro případnou nehodu tak, aby člověku poskytly lepší ochranu před poraněním hlavy, krku, hrudníku a žeber.
Matt Niesluchkowski, evropský šéf bezpečnosti automobilky Ford, nastínil pro server Automotive News, jak se přední airbag pro řidiče přizpůsobí tvaru konkrétního člověka. Sílu vystřelení a míru nafouknutí airbagu budou regulovat upínací pásy.
Ty v případě nárazu přitáhnou spodní část airbagu zpět. Tím utvoří jakousi kapsu, která sníží tlak airbagu na hrudník a žebra řidiče.
Automobilka speciální airbagy vyvíjí už dva roky. Principem vývoje byla myšlenka, že běžný, univerzální airbag nedokáže ideálně ochránit pasažéry různých proporcí.
Video ukazuje, jak nové airbagy fungují
U nových bočních airbagů odhadne kontrolní systém výšku řidiče a spolujezdce pomocí průduchů v karoserii. Podle toho, jak průduchy zakrývají ramena posádky, přizpůsobí počítač v autě sílu nafouknutí airbagu a jeho objem.
Když tedy vyšší osoba průduch rameny zakryje, namíchá počítač pro airbag větší intenzitu vystřelení a více vzduchu. Pro menší postavu zákonitě ode všeho ubere, aby velký ráz vzduchového vaku drobnější tělo neporanil.
Nový typ airbagů dostane jako první Ford Focus v roce 2012. Poté je postupem doby bude automobilka zavádět i do svých dalších modelů.
Ford Focus ve své nejnovější podobě bude jedním z hlavních lákadel pařížského autosalonu
(rub)
Čtěte také:
Virtuální krajnice promítnutá na čelní sklo napomůže bezpečné jízdě za mlhy
Ford přichází s nafukovacími bezpečnostními pásy






